En collaboration avec son département interne de construction et de développement, cette entreprise peut concevoir et produire de zéro desproduits spécifiques aux clients. – Cette technologie des métaux innovante permet à Aumayr de fabriquer également des conduites d’air qui mettraientun producteur traditionnel face à ses limites : début 2018, l’entreprise a reçu une grosse commande pour la livraison de conduites d’air soudéesen acier inoxydable. Dès l’estimation de l’offre, il était clair qu’il fallait trouver des alternatives au soudage manuel pratiqué jusqu’alors, afinde réaliser ces centaines de mètres de soudures tout en répondant aux exigences de qualité les plus strictes. Il fallait principalement souder destôles d’une épaisseur allant jusqu’à quatre millimètres à des composants d’alimentation en air, mesurant pour certains six mètres de long,2,5 mètres de haut et 1,5 mètres de large, le tout avec une qualité élevée constante et sans déformations.
MÉCANISATION, QUALITÉ ET RENTABILITÉ
Les objectifs fondamentaux de la production des composants d’alimentation en air étaient les suivants : un process de soudage mécanisé,une qualité de soudure irréprochable sur tous les composants, ainsi qu’une optimisation des coûts par la suppression des retouches et une vitesse desoudage plus élevée.
Pour remplir ces critères, Aumayr a décidé de se procurer un tracteur de soudage de l’entreprise Fronius. Le choix s’est porté sur l’ArcRover 22,robuste et flexible. « C’est principalement en raison de sa construction compacte et de sa compatibilité avec les systèmes de soudageTPS 5000 CMT et TPS/i 500 que nous possédions déjà que nous avons choisi ce chariot de soudage. Nous utilisons l’ArcRover 22 depuismars 2018. Nos soudeurs apprécient particulièrement la solidité et la simplicité de manipulation de ce tracteur de soudage », explique Erwin Kunst, directeur du secteur de la technologie des métaux chez Aumayr. Ilpoursuit : « Dès les premiers tests, nous avons constaté une qualité plus élevée, et surtout constante des soudures pour une plus grande vitesse de soudage. En outre, le chariot est facile à monter et reste toujours en pistegrâce à ses rails de guidage. »
LA PERFECTION GRÂCE À UN MIX DE PROCESS
Pour une prise de passe de fond optimale pendant le soudage des parois latérales des composants d’aération, épaisses d’environ quatre millimètres,les experts du soudage ont choisi un process Puls avec une intensité de courant de 300 ampères en moyenne. Ce process garantit l’apport dechaleur nécessaire. Pour le soudage par segments des plaques à brides et des nervures de renfort dans le sens transversal et longitudinal, c’est leprocess CMT (Cold Metal Transfer) de Fronius, un peu plus « froid » et d’une qualité incomparable, qui a été utilisé. Celui-ci règle le rapport entreles cycles de process Puls chauds et les phases CMT froides en fonction de l’application. On obtient ainsi des assemblages métalliques parfaitementsoudés, presque sans projections et sans aucune déformation.
« La vitesse de déplacement constante du tracteur de soudage combinée aux process de soudage adaptés ont été les facteurs majeurs de la qualitéélevée et toujours reproductible des soudures, explique Erwin Kunst. Finalement, nos attentes ont été nettement dépassées. Un grand merci auxexperts du soudage de chez Fronius, qui ont été à nos côtés dès le début, en paroles et en actes. Ensemble, nous avons pu optimiser considérablementla qualité de nos soudures ainsi que les délais de production. Nous avons vraiment bien fait d’investir dans l’ArcRover 22. »